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貴陽龍洞堡國際機(jī)場（Guiyang Longdongbao International Airport，IATA：KWE，ICAO：ZUGY），簡稱“貴陽機(jī)場”，位于貴州省貴陽市東郊，海拔高度為1139米，距市中心11千米，為4E級民用國際機(jī)場，是中國西部地區(qū)重要航空樞紐、區(qū)域樞紐機(jī)場、西南機(jī)場群成員。
線路分類： [城市風(fēng)光]
景點地點： 國內(nèi) 貴州省 貴陽市
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中文名貴陽龍洞堡國際機(jī)場外文名Guiyang Longdongbu International Airport機(jī)場代碼IATA：KWE，ICAO：ZUGY通航日期1997年5月28日飛行區(qū)等級4E級機(jī)場類型民用運輸機(jī)場所屬地區(qū)中國貴州省貴陽市地區(qū)管理中國民用航空西南地區(qū)管理局航站樓面積21萬平方米（截至2017年8月）機(jī)位數(shù)量47個（截至2018年8月）跑道長度3200米（截至2017年8月）航線數(shù)量國內(nèi)90條（截至2018年8月）
國際14條（截至2018年8月）通航城市91個（截至2017年4月）旅客吞吐量2009萬人次（2018年） [8] 貨郵吞吐量10.2萬噸（2017年）起降架次14.90萬架次（2017年）運營機(jī)構(gòu)貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司.
歷史沿革
1994年，作為“八?五”期間重點工程建設(shè)項目和貴州第一個民航專用機(jī)場，龍洞堡機(jī)場動工建設(shè)。新機(jī)場占地面積5647.41畝，按4D級機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，總投資12.99億元。
2018年9月5日，貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程T3航站樓項目正式開工建設(shè)。
建設(shè)規(guī)模
建設(shè)分期
2018年9月5日，貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程T3航站樓項目正式開工建設(shè)。該項目預(yù)計2020年完工，分為地上四層、地下一層，建筑高度37.08米，建筑面積16.7萬平方米。樓內(nèi)新設(shè)普通值機(jī)柜臺66個、自動值機(jī)柜24個，新設(shè)國內(nèi)出港安檢通道30條，總商業(yè)面積為1.4萬平方米。工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機(jī)起降量24.3萬架次的目標(biāo)設(shè)計。將新建一條長4000米的跑道、T3航站樓一棟及其他配套設(shè)施。
設(shè)計參數(shù)
| 航站樓 | 總面積 | 設(shè)計容量 | 機(jī)位數(shù)量 | 通航日期 |
| T1航站樓 | 8萬平方米 | 600萬人次 | 32個 | 1997年5月 |
| T2航站樓 | 13萬平方米 | 1550萬人次 | 25個 | 2013年4月 |
| T3航站樓 | 16.7萬平方米 | 3000萬人次 | 68個 | 未建成 |
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運營情況
航線航點
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| 航空公司 | 航線航點 |
| 中國國際航空 | 北京首都、天津、成都、上海浦東、武漢、杭州、溫州、深圳、連云港 |
| 中國南方航空 | 北京首都、烏魯木齊、西寧、蘭州、成都、重慶、青島、南京、上海浦東、武漢、杭州、溫州、廈門、臺北、南寧、廣州、深圳、揭陽、大理、三亞、義烏 |
| 海南航空 | 北京首都、三亞、西安、太原、大連、深圳、杭州、海口 |
| 深圳航空 | 合肥、南京 |
| 中國東方航空 | 上海浦東、上海虹橋、蘭州、寧波、青島、衡陽、恩施、武漢 |
| 上海航空 | 上海浦東、上海虹橋 |
| 四川航空 | 合肥、杭州 |
| 廈門航空 | 福州、廈門 |
| 春秋航空 | 上海浦東、揚州、廣元、石家莊 |
| 香港航空 | 香港 |
| 澳門航空 | 澳門 |
| 祥鵬航空 | 麗江、徐州、鄭州 |
| 吉祥航空 | 上海虹橋、溫州、麗江、惠州、杭州、南京 |
| 天津航空 | 天津、南陽、呼和浩特、永州、青島 |
| 北部灣航空 | 濟(jì)南、洛陽、南寧、濟(jì)寧 |
| 多彩貴州航空 | 茅臺、畢節(jié)、鄭州、濟(jì)南、石家莊、南通、寧波、臺州、南昌、銅仁、凱里、福州、萬州、綿陽、臨沂、瀘州、達(dá)州 |
| 華夏航空 | 成都、興義、畢節(jié)、包頭、北海、荔波、濟(jì)南、長沙、鄭州、百色、重慶、珠海、湛江、河池 |
| 成都航空 | 成都、鄭州、沈陽、麗江、溫州、合肥、青島、南京、大連、南昌、福州、衢州 |
| 東海航空 | 珠海、南通 |
| 青島航空 | 青島、淮安、溫州 |
| 西部航空 | 鄭州、泉州、南京 |
| 長安航空 | 鹽城、西寧 |
| 重慶航空 | 大理 |
| 注：部分航線會有季節(jié)性停航 | |
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| 航空公司 | 航線航點 |
| 大韓航空 | 首爾、濟(jì)州島 |
| 中國南方航空 | 大阪 |
| 新時代航空 | 曼谷 |
| JC航空 | 金邊 |
| 馬印航空 | 吉隆坡 |
| 瀾湄航空 | 暹粒 |
| NEOS航空 | 米蘭 |
| 俄羅斯皇家航空 | 莫斯科 |
| 九元航空 | 曼德勒、普吉 |
| 海南航空 | 巴黎 |
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便民服務(wù)
顧客服務(wù)中心：T2出港大廳總問詢臺：T2出港大廳10號門及12號門中間；2號指廊問詢臺：2號指廊201登機(jī)口旁；3號指廊問詢臺：連廊至3號指廊拐角處。
客貨運量
| 年份 | 旅客吞吐量（人） | 環(huán)比（%） | 貨郵吞吐量（kg） | 環(huán)比（%） | 起降架次（次） | 環(huán)比（%） |
| 2007 | 4248005 | 14.26 | 39696569 | -0.04 | 47685 | 10.37 |
| 2008 | 4324755 | 1.81 | 41967869 | 5.72 | 46259 | -2.99 |
| 2009 | 5689146 | 31.55 | 51618970 | 23 | 57356 | 23.99 |
| 2010 | 6272320 | 10.25 | 61653031 | 19.44 | 61231 | 6.76 |
| 2011 | 7340528 | 17.03 | 69130311 | 12.13 | 67759 | 10.66 |
| 2012 | 8748435 | 19.18 | 79586502 | 15.13 | 77173 | 13.89 |
| 2013 | 10473513 | 19.72 | 77425222 | -2.72 | 93646 | 21.35 |
| 2014 | 12525600 | 19.59 | 82063440 | 5.99 | 113424 | 21.12 |
| 2015 | 13244982 | 5.74 | 87207003 | 6.27 | 116923 | 3.08 |
| 2016 | 15105498 | 14.05 | 95903089 | 9.97 | 129001 | 10.33 |
| 2017 | 18109610 | 19.89 | 102369704 | 6.75 | 149050 | 15.54 |
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特色服務(wù)
自助值機(jī)
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根據(jù)2018年9月官網(wǎng)顯示，旅客在“貴州機(jī)場集團(tuán)”官方微信“值機(jī)選座”功能完成值機(jī)。系統(tǒng)支持除了春秋航空、九元航空以外的航空公司航班微信值機(jī)。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！如果未保存值機(jī)信息，請重新登錄即可查看，同時注意自己的航班座位信息和便捷通過二維碼的保存和收藏。
便捷通關(guān)
截至2018年8月，貴陽機(jī)場“無紙化”便捷通關(guān)和自助行李托運業(yè)務(wù)均已在試運行階段。T1、T2所有“無紙化”便捷通關(guān)設(shè)施設(shè)備均已安裝完畢，設(shè)備主要分布在貴陽機(jī)場48個登機(jī)口、2號航站樓18個國內(nèi)安檢通道、1號航站樓8個國內(nèi)安檢通道，貴賓通道，共計74個設(shè)備投入試運行。
交通換乘
公交線路
| 線路 | 線路 | 時間 | 票價 |
| 貴陽公交216路 | 上行：火車站—陳家坡—油榨街—市委黨?！?jīng)緯駕駛員城—龍洞堡機(jī)場 | 07:00-21:00 | 2元 |
| 下行：龍洞堡機(jī)場—經(jīng)緯駕駛員城—市委黨?！心下房凇惣移隆疖囌?/span> | |||
| 貴陽公交254路 | 花溪絡(luò)平公交樞紐站—花溪行政中心—三五三七廠子校—紅陽廠—學(xué)士路口—清溪南路口—明秀賓館—花溪—貴州大學(xué)—貴州民族大學(xué)—孔學(xué)堂—十里河灘北—中曹司—花溪大道南段—興隆寨—三江口—一八三廠—南惠立交橋—二戈寨—鳳凰山—馬場河—白蠟山—東客站—吉源駕校—經(jīng)緯駕駛員城—龍洞堡機(jī)場 | 07:00-19:00 | 3元 |
| 貴陽公交258路 | 樂灣國際—東風(fēng)大道—東風(fēng)鎮(zhèn)—烏當(dāng)農(nóng)機(jī)中心—新東橋—貴州師范學(xué)院—大橋寨—南方匯通工業(yè)園—天安藥業(yè)—云上村—萬江廠—肉聯(lián)廠—117地質(zhì)隊—溫泉路口—新添寨—新添立交橋—冒沙井—東二環(huán)路—三六八醫(yī)院--龍洞堡機(jī)場--經(jīng)緯駕駛員城--吉源駕校—東客站 | 07:00-20:00 | 3元 |
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高速鐵路 |
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2015年9月20日，龍洞堡高鐵站開始辦理客運業(yè)務(wù)，實現(xiàn)貴陽龍洞堡國際機(jī)場與鐵路無縫連接。售票處位于地下二樓，是貴陽龍洞堡國際機(jī)場與外界最方便的換乘平臺——從龍洞堡站到貴陽北站僅需16分鐘，需要乘坐飛機(jī)進(jìn)出黔南、黔東南、黔西南等方向的旅客，都可以通過高鐵動車直接回家。
機(jī)場巴士
| 線路名稱 | 始發(fā)站 | 終點站 | 發(fā)車間隔 | 運營時間 | 票價 |
| 機(jī)場巴士貴陽北站、金陽客站專線（1號線） | 貴陽機(jī)場 | 貴陽北站、金陽客站 | 30分鐘 | 首班09:00，末班22:00 | 20元/人次 |
| 貴陽北站、金陽客站 | 貴陽機(jī)場 | 首班07:30，末班21:00 | |||
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去向：貴陽機(jī)場——貴陽北站——長嶺北路口——國際會議中心——市行政中心——八匹馬（西）——金陽客站
回向：金陽客站——商城東路——八匹馬（西）——市行政中心——國際會議中心——長嶺北路口——貴陽北站——貴陽機(jī)場
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| 機(jī)場巴士火車站專線（2號線） | 貴陽機(jī)場 | 貴陽火車站 | 30分鐘 | 首班08:00，末班至航班結(jié)束 | 10元/人次 |
| 青云路民航售票處 | 貴陽機(jī)場 | 首班08:00，末班次日01:00 | |||
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去向：貴陽機(jī)場——市南路——紀(jì)念塔——青云路民航售票處——貴陽火車站
回向：青云路民航售票處——火車站——紀(jì)念塔——市南路——貴陽機(jī)場
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| 機(jī)場巴士北京路、貴陽東站專線（3號線） | 貴陽機(jī)場 | 貴陽東站 | 30分鐘 | 首班09:00，末班22:00 | 到達(dá)南馨苑站之內(nèi)10元/人次，南馨苑站以外的20元/人次。 |
| 貴陽東站 | 貴陽機(jī)場 | 首班9:30，末班21:00 | |||
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去向：貴陽機(jī)場——蟠桃宮——師大——貴州醫(yī)科大學(xué)——北京路——南馨苑——貴陽東站
回向：貴陽東站——貴陽機(jī)場
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| 機(jī)場巴士花果園專線（4號線） | 貴陽機(jī)場 | 花果園候機(jī)廳 | 30分鐘 | 首班09:00，末班22:00 | 10元/人次 |
| 花果園候機(jī)廳 | 貴陽機(jī)場 | 首班07:30，末班21:00 | |||
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去向：貴陽機(jī)場——護(hù)國路口——中華中路——延安西路（老客車站）——金頂路口——花果園濕地公園——花果園候機(jī)廳
回向：花果園候機(jī)廳——花果園濕地公園——貴陽機(jī)場
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| 機(jī)場巴士花溪、青巖專線（5號線） | 貴陽機(jī)場 | 小河、花溪、青巖 | --- | 首班09:00，末班19:00 | 到達(dá)小河（興隆寨）站之內(nèi)10元/人次，小河（興隆寨）站以外的20元/人次。 |
| 小河、花溪、青巖 | 貴陽機(jī)場 | 首班10:30，末班19:00 | |||
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去向：貴陽機(jī)場——客運東站——二戈寨——小河（興隆寨）——孔學(xué)堂——貴州民族大學(xué)——貴州大學(xué)——花溪公園——花溪行政中心——青巖
回向：青巖——花溪行政中心——花溪公園——貴州大學(xué)——貴州民族大學(xué)——孔學(xué)堂——小河（興隆寨）——二戈寨——客運東站——龍洞堡機(jī)場
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出租車 |
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| 獲獎時間 | 獲得獎項 | 頒獎方 |
| 2007年 | 全國文明機(jī)場 | 中國民用航空局 |
| 2007年 | 最佳候機(jī)環(huán)境機(jī)場 | 中國民用航空局 |
| 2007年 | 最佳購物服務(wù)機(jī)場 | 中國民用航空局 |
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文化傳統(tǒng) |
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貴陽龍洞堡國際機(jī)場將推進(jìn)三期建設(shè)，開通2至3條洲際航班，新增1至2條國際及地區(qū)航線，貴陽龍洞堡國際機(jī)場旅客吞吐量突破2000萬人次。貴陽機(jī)場三期擴(kuò)建項目建成投用，將為貴陽機(jī)場加大中轉(zhuǎn)產(chǎn)品體系建設(shè)、提升貴陽機(jī)場通達(dá)性、引進(jìn)機(jī)場過夜運力、開辟國際地區(qū)航線、推進(jìn)“樞紐支線快線化”建設(shè)，實現(xiàn)“運行、運營、運作”協(xié)調(diào)發(fā)展的大營銷發(fā)展格局奠定堅實基礎(chǔ)。三期工程建設(shè)完工后，機(jī)場將躋身4F級機(jī)場行列。
價值意義
貴陽龍洞堡國際機(jī)場對發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)是重大利好。首先是驅(qū)動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過打造以貴陽機(jī)場為核心，集航空運輸、軌道交通、城市公交、長途客運等為一體的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)交通無縫式對接，提升貴陽在全國交通格局中的樞紐地位。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！再次，有利于加速形成樞紐機(jī)場，使機(jī)場成為吸引高附加值、高時效性、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的最佳區(qū)位，幫助貴州優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)升級。肩負(fù)“構(gòu)建西部重要樞紐，助力貴州跨越發(fā)展”的歷史使命，貴陽龍洞堡國際機(jī)場為加快構(gòu)建貴州省現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，提高對外開放水平，促進(jìn)貴州同步小康插上騰飛的翅膀。貴州民航正成為貴州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新引擎，助力貴州在新時代實現(xiàn)趕超跨越。
電話：0635-8333000 8336000 8339000 傳真：0635-8336665
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